בית משרדים UP!Berlin, ברלין, גרמניה מערכת חניה חצי-אוטומטית Combilift 551
כלבו מיושן שהפך לבניין משרדים מודרני עם מערכת חניה חצי-אוטומטית
בפרויקט ההתחדשות מוצלח ברובע פרידריכסהיין בברלין (Friedrichshain) , בהובלתו של הארכיטקט מרטין ג'ספר (Martin Jasper), הפך בניין משרדים ישן ל- UP!Berlin, מבנה משרדים מודרני עם קירות מסך מלאים, הכולל 78 מרפסות במידות שונות הפרוסות על פני תשע קומות.
הארכיטקט ג'ספר, בשיתוף משרד האדריכלים Gewers Pudewill, פתח את "קוביית המבנה" מכל ארבעת הצדדים לעומקים שונים, ובכך אפשר כניסת אור טבעי לבניין, גם אל הקומות הגבוהות להפליא (כל אחת בגובה 5.4 מטר). החללים אפשרו יצירת מעין טרסות משובצות ה"מחיות" את החזית, ובנוסף שתי קומות חדשות מוערמות על גבי המבנה הקיים ומפצות על שטח הפנים שהוקדש לכך.
כדי להוסיף לבניין חניה שתתאים למידות המאתגרות ולמורכבות המרחבית של החניון וכמו כן, תשתלב עם המבנה הכולל, הוחלט להתקין מערכת חניה חצי-אוטומטית מדגם Combilift 551 של חברת WÖHR, המאפשרת חניה נוחה מהירה בשני מפלסים, ללא חפירת פיר.
לדברי האדריכלים, הקריטריונים המכריעים שהובילו להחלטה הזו היו איכות ואמינות. בנוסף לחוויה החיובית שלהם משימושים קודמים בפתרונות החניה של WÖHR, במקרה הזה הטכנולוגיה, הנראות והחדשנות של מערכת ה-Combilift 551 הם שנתנו להם שקט מוחלט בבחירת הפתרון. לדעתם, הטענה שכ-10% ממקומות החניה צריכים לשלב פתרון לטעינה חשמלית אינה רלוונטית יותר, שכן הזמנים משתנים, ולכן יש להתקין מערכות חניה הפותרות את מצוקת החניה אך בו זמנית מאפשרות שילוב של טכנולוגיה, קדמה ועיצוב.
בניין UP!Berlin הוא בניין פורץ דרך המציב סטנדרט גבוה גם בכל הנוגע לקיימות. גודלן העצום של הקומות והגובה שלהן הופך את הניצול של מעט שטחי משרדים למקסימלי, ושבמידה וחיי העבודה ימשיכו להתפתח לכיוון המשרד הביתי, UP! ברלין נותנת מענה מיטבי.
מאפייני הפרויקט
- 69 מקומות חניה במתקני Combilift 551 של WÖHR: מערכת חניה חצי-אוטומטית המאפשרת הגדלת קיבולת החניון באמצעות ניצול יעיל של השטח והגובה הזמינים.
- שילוב תנועה אנכית ואופקית: המערכת משלבת הרמה והזזה של משטחי החניה לצורך אחסון רכבים בשני מפלסים.
- חניה עצמאית בשני מפלסים: מאפשרת גישה לכל רכב ללא צורך בהוצאת רכבים אחרים, באמצעות הזזה מבוקרת של משטחי החניה.
- התאמה למגוון רכבים: המתקנים מיועדים לרכבים באורך של עד 5.00 מטרים, ברוחב של עד 2.00 מטרים ובגובה של עד 1.75 מטרים.
- כושר נשיאה של עד 2,000 ק"ג למקום חניה: מאפשר חניית רכבים בהתאם למידות ולמשקל המותרים במערכת.
- הפעלה באמצעות שבב RFID: זיהוי המשתמש והפעלת מערכת החניה באמצעות שבב אלקטרוני, לגישה נוחה למקום החניה.
- תפעול פשוט ונוח: תנועה חצי-אוטומטית מבוקרת של משטחי החניה, המאפשרת שימוש יעיל במתקן ומפחיתה את הצורך בתמרון בתוך החניון.
- בטיחות תפעולית: המערכת בעלת אישור TÜV הגרמני וסימון CE האירופי, והתקן הישראלי ת"י 5437 למתקני חניה.
מתקן החניה בפרויקט
