מוזיאון הרכב הלאומי, גרמניה חניון רובוטי Slimparker 557
חניון רובוטי במוזיאון הרכב הלאומי - אוסף Loh בגרמניה
במוזיאון הרכב הלאומי (Nationales Automuseum), הממוקם ב-Dietzhölztal-Ewersbach שבגרמניה, הותקנו שתי מערכות חניה רובוטיות מדגם Slimparker 557 של חברת WÖHR, המשמשות לאחסון ולתצוגה של 22 רכבי אספנות ייחודיים בשלושה מפלסים.
המוזיאון, שנפתח לקהל הרחב ב-23 ביולי 2023, מציג את אוסף Loh הכולל כ-150 כלי רכב היסטוריים משנת 1886 ועד ימינו. בין המוצגים ניתן למצוא מכוניות נדירות, אבות טיפוס ורכבי מרוץ, ובהם מכונית פורמולה 1 של מיכאל שומאכר, לינקולן קונטיננטל הקשורה לנשיא ארה"ב ג'ון פ. קנדי, ומכונית הספורט הייחודית Maybach Exelero. האוסף כולל גם דגמים אייקוניים של Bugatti, Lamborghini ומרצדס, לצד רכבי מרוץ מסדרות DTM, פורמולה 1 ופורמולה E.
מערכות החניה הרובוטיות Slimparker 557 הותקנו בחזית המוזיאון ומשלבות בין אחסון רכבים יעיל לבין תצוגה אדריכלית ייחודית. המערכות מאפשרות להציג 22 מכוניות בשלושה מפלסים, תוך ניצול הגובה והשטח הזמין, ללא צורך ברמפות ובנתיבי נסיעה בין מקומות החניה.
המתקנים עוצבו בגימור לבן טהור (RAL 9010), המשתלב בעיצוב המוזיאון ומבליט את המכוניות המוצגות. כך הופכת מערכת החניה הרובוטית לחלק מחוויית הביקור במוזיאון, ולא רק לפתרון לאחסון רכבים.
מאפייני הפרויקט
- 2 מערכות חניה רובוטיות מדגם Slimparker 557 של WÖHR: מערכות רובוטיות המאפשרות אחסון ותצוגת רכבים במספר מפלסים, תוך ניצול יעיל של השטח הזמין.
- 22 מקומות חניה ב-3 מפלסים: שילוב חניה לגובה המאפשר להציג רכבי אספנות רבים בשטח מוגבל, ללא צורך ברמפות נסיעה.
- שילוב אדריכלי בחזית המוזיאון: מערכות החניה משמשות גם כאזור תצוגה לרכבי האספנות, והופכות את פתרון החניה לחלק מהעיצוב ומהחוויה החזותית של המבנה.
- התאמה למגוון רכבים: המערכת מאפשרת אחסון רכבים באורך של עד 5.30 מטרים, ברוחב של עד 2.35 מטרים ובגובה של עד 2.00 מטרים.
- משטחי חניה ברוחב 2.45 מטרים: מותאמים למידות הרכבים המוצגים במערכת.
- כושר נשיאה של עד 2,600 ק"ג למשטח: מאפשר אחסון של מגוון רכבי אספנות, בהתאם למידות ולמשקל המותרים.
- גימור אדריכלי מותאם: המערכות נצבעו בלבן טהור RAL 9010, המשתלב בעיצוב המוזיאון ומדגיש את הרכבים המוצגים.
- חניון רובוטי ללא נהיגה בין המפלסים: המערכת משנעת את הרכבים למקומות החניה באופן אוטומטי, ללא צורך בנהיגה בתוך אזור האחסון.
- עמידה בתקני בטיחות: המתקנים תוכננו ובוצעו בהתאם לדרישות התקן האירופי למתקני חניה EN 14010 ולתקן הישראלי ת"י 5437.
מתקן החניה בפרויקט
